考虑土塞效应的PHC管桩挤土径向位移计算方法研究
0 引言
预应力高强度混凝土管桩 (PHC管桩) 因其具有单桩承载力高、造价低、成桩质量可控性强、适应性好、施工速度快和抗震性能好等优点, 近年来被广泛应用于大跨度桥梁、高速公路、高层建筑、民用住宅、港口、码头等工程中。由于PHC管桩是挤土桩, 在沉桩过程中会产生挤土效应, 使桩周土体产生水平位移或者竖直隆起, 可能导致邻近建 (构) 筑物的表面开裂及结构破坏、道路隆起、地下管线断裂等工程事故的发生, 对周围环境造成不利影响
杨生彬等
针对上述请况, 国内外学者在考虑土塞效应的前提条件下, 利用圆孔扩张理论对管桩的挤土效应进行了分析研究。郑俊杰等
鉴于此, 本文在前人研究的基础上, 分析了PHC管桩土塞受力特性, 引入Gibson提出的不排水条件下黏性土桩端极限承载力模型
1 土塞高度的确定
PHC管桩在沉桩过程中, 土体受到桩端的挤压, 一部分土体进入管桩内部形成土塞, 另一部分则被挤向桩周, 产生径向位移, 对附近建 (构) 筑物产生影响。PHC管桩中土塞的受力情况可简化为图1所示模型
若管桩内以及桩端土体的渗透系数较小, 且施工速度较快, 在沉桩过程中, 土塞中的水来不及排出, 可假设土塞在沉桩过程中处于不排水状态。由图1 (b) 可知, 土塞主要受到自身的重力G0, 土塞与桩壁之间垂直向下的摩阻力τi即垂直向总荷载PL (τi=PL) , 以及端部土体对土塞竖直向上的力即桩端 (土塞底部) 土体的极限承载力qu。土塞是否发生闭塞效应决定于土垂直向总荷载是否大于土塞底部地基极限承载力
Randolph等
将土塞看成是一系列薄片, 如图1 (c) 所示, 可得竖向平衡方程为:
式中: γw为水的重度, kN/m3;γ′为土的有效重度, kN/m3。
式中:σv′ 为土塞中的竖向有效应力, kN, σv′=p+γ′ z, p=γ ′ (h-l) , l=ξh, ξ为土塞有效高度比, 即ξ值等于土塞有效高度与土塞实际高度的比值;β为与桩土之间的摩擦角和横向土压力系数有关的系数, 其值打桩后难以精确确定。
出于设计安全考虑, 谢永健等
式中 sinΔ=sinδ/sinϕ′。
Randolph等
为求解式 (1) , 假设β沿桩入土深度不变, 对平衡方程 (1) 积分得:
在土塞底部, 即z=l时, 将其代入式 (4) 得不排水条件下垂直向总荷载表达式:
PHC管桩在用静压法沉桩时, 土芯可以看作“桩中桩”
式中:α1为系数, α1=0~1.0;σh0为桩打入前的原位水平总应力, σh0=k0γL, 其中k0为水平侧压力系数;γ为土的自然重度;G为土的剪切模量, G=E/2 (1+ν) , E为弹性模量, ν为泊松比;su为不排水剪切强度, α1su为刚性土与塑性土界面修正剪切应力。
当土塞刚好达到平衡状态时, 即土塞垂直向总荷载PL与桩端土体的极限承载力qu相等, 结合式 (5) 和式 (6) , 可得:
求解式 (7) , 可得:
由此得出沉桩过程中土塞高度的计算表达式。由于式 (8) 中参数水平侧压力系数k0、有效土塞高度比ξ、水的重度γw、土的有效重度γ ′、系数β、不排水剪切强度su、弹性模量E、泊松比ν可根据试验等方法得到, 所以管桩的土塞高度可以根据土体的工程性质、管桩内径的大小决定, 与管桩的外径无关。因而可以在沉桩之前, 对现场土体取样进行试验, 得到土体的相关参数, 从而根据式 (8) 计算得出桩不同入土深度时的土塞高度。
2 计入土塞高度影响的圆柱孔扩张解析解
PHC管桩在沉桩过程中, 土塞效应和挤土效应是相互影响、相互作用的。土塞高度越高, 挤土效应越弱, 径向位移越小, 反之则挤土效应越强, 径向位移越大。本文考虑管桩的土塞效应, 用圆柱孔扩张理论对管桩的挤土效应进行求解。
桩体在沉入过程中, 桩周土体受均匀孔壁压力p作用, 随着孔壁压力的不断增加, 桩周土体出现塑性区, 此时的临界应力为pc。当p<pc时, 桩周土体处于弹性状态;当p=pc时, 桩周土体开始屈服, 进入塑性状态;随着p的不断增大, 桩周形成一个塑性区, 在塑性区外, 土体仍处于弹性状态。 PHC管桩球形孔扩张示意图如图3所示。设球形孔的初始半径为管桩内径R0;扩张后圆孔的最终半径为管桩的外径Ru;最终孔压力为pu;塑性区外侧边界的径向位移为up;塑性区半径为Rp。
2.1 基本假定
为便于计算分析, 本文做出如下基本假定:1) 土体是饱和、均匀、各向同性的理想弹塑性材料;2) 小孔在无限大的土体中扩张, 孔在扩张前, 土体具有各向等同的有效应力;3) 土体服从Tresca屈服准则。
2.2 PHC管桩圆柱孔扩张解析解
沉桩过程中, 桩周土体均应满足的应力平衡方程为:
式中:σr为土体的径向应力;σθ为土体的切向应力;r为计算点与圆心的径向距离。
桩周土体均应满足的几何方程为:
式中ur为土体的径向位移。
桩周土体均应满足的弹性阶段本构物理方程为:
桩周土体服从的Tresca屈服准则为:
2.2.1 弹性阶段 (p<pc)
桩周土体均应满足的弹性阶段应力场和位移场为:
式中p0为土体的初始应力。
2.2.2 塑性阶段 (p>pc)
(1) 弹性区 (r<Ru)
当管桩周围土体压力增至临界压力pc时, 在管桩外壁 (即r=Ru) 处开始出现屈服, 但是在塑性区之外, 土体依然处于弹性阶段。
将式 (14) 、式 (15) 代入式 (13) , 可得:
根据边界条件可得出弹性区应力场和位移场为:
(2) 塑性区 (Ru≤r≤Rp)
当p>pc时, 塑性区会不断扩大。根据边界条件处的平衡方程以及边界条件 (r=Ru, σr=pu) , 可得:
对式 (21) 进行积分并代入边界条件 (r=Ru, σr=pu) , 得:
忽略桩周土体压缩变形, 即εθ+εr=0, εθ为切向的应变, εr为径向的应变, 将几何方程式 (10) 代入εθ+εr=0, 得:
式中ur为塑性区位移场。
由弹性区的径向位移解答式 (20) , 可以得到 r=Rp时的径向位移up为:
对式 (24) 进行积分, 并将r=Rp, ur=up以及式 (25) 代入, 可得出塑性区位移场表达式:
由Tresca屈服准则可知
根据PHC管桩在沉桩过程中排开的土体体积等于土塞体积与弹性区体积变化之和, 可得:
展开式 (28) , 并忽略up的高阶项, 可得:
在弹性区和塑性区交界处 (r=Rp, σr=σp) , 应同时满足弹性区和塑性区的应力解和位移解。将 r=Rp, σr=σp代入式 (22) , 可得:
式中σp为弹性区和塑性区交界处的应力。
又根据式 (17) , 有:
由式 (30) 可得:
结合式 (31) 和式 (32) , 可得:
由式 (29) 和式 (33) , 可得:
将式 (33) 代入式 (32) , 可得:
由式 (33) , 可得:
由式 (26) 和式 (33) , 可得:
结合式 (8) 和式 (33) , (34) 即可得出仅与桩周土的工程性质和管桩的桩径、壁厚有关的Rp, up表达式, 由式 (37) 可以得出沉桩过程中考虑土塞效应影响的任意深度、任意径向距离处的径向位移, 能达到预测桩周土体位移量的目的。由式 (37) 可知:同一深度处径向位移随径向距离呈双曲线形式衰减, 随着径向距离的增大, 径向位移逐渐趋向于零。
3 算例验证
3.1 算例1
为验证本文土塞高度计算方法的合理性, 引用文献
萧山试验场地土层及其物理力学指标 表1
土层 |
土层厚度 /m |
天然重度 / (kN/m3) |
内摩擦角 φ/° |
黏聚力c /kPa |
压缩模量 Es/MPa |
素填土 |
0.3 | ||||
粉质黏土 |
1.3 | 18.29 | 15.4 | 18.9 | 4.8 |
黏质粉土 |
1.2 | 18.47 | 26.1 | 10.7 | 9.0 |
淤泥质黏土 |
0.5 | 17.25 | 12.1 | 16.2 | 2.1 |
粉质黏土 |
0.7 | 18.48 | 27.4 | 10.3 | 8.6 |
淤泥质黏土 |
15.0 | 17.29 | 11.8 | 15.7 | 2.0 |
淤泥质粉质黏土 |
4.8 | 17.71 | 13.6 | 16.9 | 2.5 |
粉质黏土 |
0.9 | 18.51 | 15.9 | 21.8 | 5.4 |
强-中风化基岩 |
由于本文的公式推导是在均质土的假定下进行的, 因此, 这里对各层土采取平均模量
3.2 算例2
为验证土塞效应对PHC管桩挤土径向位移的影响, 现举例
根据式 (8) 、式 (33) ~ (35) , 可得计算结果如表2所示。
柱形孔扩张位移场及应力场计算结果 表2
Ru/m |
h/m | Pu/kPa | Rp/m | up/m | Rp/Ru |
0.3 |
6.48 | 135.10 | 2.35 | 16.42 | 7.82 |
根据式 (37) 可得桩周弹性区土体径向位移沿径向距离r分布如图4所示。
根据上海地区软黏土室内试验的结果
4 影响因素分析
为了进一步探讨土塞效应与PHC管桩挤土径向位移的关系, 在算例2的基础上进一步分析径厚比D/t、刚度比E/su对PHC管桩桩周土体径向位移的影响。
4.1 径厚比D/t的影响
图5为不同径厚比时桩周土体径向位移沿径向距离分布图。
可以看出, 同径厚比时, 径向位移随径向距离的不断增大而逐渐减小, 由径向距离2m处的径向位移21mm到径向距离9m处的径向位移4.67mm, 减小77.8%。同一径向距离处, 随着径厚比的增大, 桩周土的径向位移不断减小, 当径向距离为2m, D/t由4变为10时, 径向位移由21mm变为16.35mm, 变化幅度为22.1%, 原因在于径厚比是决定土塞高度的重要因素, 而PHC管桩在过程中排开的土体体积等于土塞体积与弹性区体积变化之和, 所以在相同土质条件下, 径厚比的大小对径向位移的大小影响较大。在满足承载力以及稳定性等设计要求的情况下, 选择合适的径厚比能够有效减小沉桩挤土效应的影响。
4.2 刚度比E/su的影响
图6为不同刚度比时桩周土体径向位移沿径向距离分布图。
由图可知, 相同刚度比时, 径向位移随径向距离的变化总趋势表现为随径向距离的不断增大而逐渐减小, 由径向距离2m处的径向位移18mm到径向距离9m处的径向位移4mm, 减小77.8%。随着刚度比的增大, 在同一径向距离处, 土体的径向位移呈增大趋势, 当径向距离为2m, 刚度比由50变为500时, 径向位移由18.5mm变为20.5mm, 变化幅度为10.8%, 相对径厚比的影响有所减少, 但仍不容忽视。
5 结论
(1) 本文基于Gibson提出的不排水条件下桩端极限承载力计算模型, 同时建立了土塞单元体的受力平衡方程, 从而推导得出PHC管桩沉桩过程中土塞高度的计算表达式 (8) 。进一步引入圆孔扩张理论对桩周土体进行弹塑性分析, 得到了桩周土体径向位移表达式 (37) 。研究结果表明, 同一深度处径向位移随径向距离呈双曲线形式衰减, 随着径向距离的增大, 径向位移逐渐趋向于零。
(2) 本文参数意义明确, 取值方便, 经工程实例验证, 理论计算结果与实测结果吻合良好, 表明本文计算方法是可行的。
(3) 影响因素分析结果表明:径厚比越大, 径向位移越小, 挤土效应越弱, 对桩周建 (构) 筑物的影响越小;刚度比越大, 径向位移越大, 对桩周建 (构) 筑物的影响越大。所以, 建议在满足承载力以及稳定性等设计要求的情况下, 选择合适的径厚比、刚度比, 有效减小挤土效应的影响。
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