缓倾岩层隧道变形机理及支护手段研究
摘要：缓倾岩层的存在为山岭隧道安全施工带来隐患，由于对缓倾岩层隧道开挖后的变形机理及支护手段研究较少，依托包茂高速湖南段某隧道，通过有限元数值模拟分析，对缓倾岩层的倾角和厚度影响效果进行探究，揭示缓倾岩层隧道开挖变形机理。同时探究锚杆对缓倾岩层变形的控制效果，提出可用于缓倾岩层施工的控制技术。
关键词：隧道变形支护数值模拟缓倾岩层
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[6] 任天奇．缓倾岩层大跨度公路隧道施工技术研究[J]．四川建材，2019,45(7):86-87.
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[8] 谭学林．重庆地区缓倾角岩层隧道上覆岩体变形破坏研究[D]．重庆:重庆交通大学，2017.
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[8] 谭学林．重庆地区缓倾角岩层隧道上覆岩体变形破坏研究[D]．重庆:重庆交通大学，2017.
Research on Deformation Mechanism and Supporting Measurements of Tunnels in Gently Inclined Stratum
Abstract: Gently-inclined rock strata bring hidden dangers to the construction safety of mountain tunnel.However,there are relatively few researches on the deformation mechanism and supporting means of gently-inclined rock stratum tunnels after excavation. Based on a tunnel of the Baotou-Maoming Expressway in the section of Hunan province,a numerical simulation was adopted to explore the influence of inclination angle and the thickness of gently-inclined rock strata and to reveal the deformation mechanism of gently-inclined rock stratum tunnel excavation. Meanwhile,the control effect of anchor bolt on the deformation of gently-inclined rock strata is studied,and a control technology applicable to the construction of gently-inclined rock strata is proposed.
Keywords: tunnels; deformation; supports; simulation; gently inclined stratum
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