京津冀近现代铁路工业遗产价值体系研究
摘要：我国近代铁路建设发轫于京津冀地区，晚清时期已形成以北京为中心辐射全国的铁路网络，主要线路包括京奉、京张、京汉、津浦、正太5条铁路干线。京津冀地区近现代铁路历经百年经营，直接参与了区域社会的近代化历程，并对京津冀地区的社会发展变革产生深远影响。通过对我国近代铁路建设发展史及区域城市发展历史脉络的梳理研究，试图从历史发展角度建立京津冀近现代铁路工业遗产价值体系，对区域铁路工业遗产发展传承策略的相关研究提供价值支撑。
关键词：工业遗产铁路工业遗产京津冀区域价值研究
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参考文献[1] 夏东元.论洋务运动的经济背景和思想背景——鸦片战争后中国社会经济变化与改革思潮[J].上海社会科学院学术季刊，1986(3):61-71.
[2] 许守祜.中国铁路教育志稿（1868—2010）[M].成都：西南交通大学出版社，2013.
[3] 张轶欣.张家口商业兴衰与近代城市空间的演变[J].河北北方学院学报，2008(2):59-63.
[4] 熊亚平.近代华北铁路沿线乡村地区人口的社会流动（1905—1937）[J].学术研究，2012(7):115-120,160.
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Research on Value System of the Modern Railway Industrial Heritage in Beijing-Tianjin-Hebei Region
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