俊豪ICFC塔楼结构设计
引用文献：
蒋科卫. 俊豪ICFC塔楼结构设计[J]. 建筑结构，2022，48（04）：31-38.
JIANG Kewei. Structural design of Junhao ICFC tower[J]. Building Structure，2022,48（04）：31-38.
摘要：介绍了高度约299.4m的重庆俊豪ICFC塔楼基础及上部结构设计。塔楼核心筒区域基础为筏板基础，外框柱区域基础为独立基础，地铁岩石破裂面影响范围内的裙房框架柱区域基础为人工挖孔桩，桩基嵌入地铁坑底岩石破裂面以下2m,有效保证上部结构能够有力传递地铁底的岩石破裂面以下。塔楼采用带环带桁架加强层的型钢混凝土柱-钢梁-钢筋混凝土核心筒混合结构体系，环带桁架增加了结构刚度，减小层间位移角，并对环带桁架的设置位置进行了比选分析。动力弹塑性分析结果表明，结构受力性能良好，能达到预期的抗震性能目标。对塔楼进行了风洞试验研究，选用风洞试验荷载与规范风荷载的包络值进行设计。对项目与地铁站共建、山地建筑地下室排水、酒店中庭等项目难点进行分析研究，分析结果满足规范要求。
关键词：高层结构，地铁共建，山地建筑，型钢混凝土，环带桁架，动力弹塑性时程分析
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[7] 高层建筑混凝土结构技术规程：JGJ 3—2010[S].北京：中国建筑工业出版社，2011.
[8] 刘晴云，闫峰，常耘，等.上海白玉兰广场超高层混合结构设计 [J].建筑结构，2012,42(5):83-86.
[9] 哈敏强，李蔚，陆陈英，等.宁波绿地中心超高层结构设计 [J].建筑结构，2015,45(7):17-24.
[10] 俊豪ICFC超限高层抗震审查送审报告[R].上海：华东建筑设计研究总院，2014.
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[10] 俊豪ICFC超限高层抗震审查送审报告[R].上海：华东建筑设计研究总院，2014.
Structural design of Junhao ICFC tower
Abstract: The foundation and upper structure design of Chongqing Junhao ICFC tower with a height of about 299.4 m were introduced. The foundation of the core tube region of the tower was a raft foundation, and the foundation of the outer frame column region was a single foundation. The foundation of the podium frame column region within the influence of the subway rock fracture surface was a manual digging pile, and the pile foundation was embedded 2 m below the rock fracture surface of the subway pit. It can effectively ensure that the upper structure can effectively transmit the rock below the fracture surface of the subway bottom. The tower adopts a steel concrete column-steel beam-reinforced concrete core tube mixed structure system with a ring-belt truss reinforcement layer. The ring-belt truss increases the structural rigidity and reduces interlayer displacement angle. The setting positions of the ring-belt truss were compared. The dynamic elastoplastic analysis results show that the structure has good mechanical performance and can achieve the expected seismic performance target. A wind tunnel test study was conducted on the tower, and the envelope value of the wind tunnel test load and the normative wind load was selected for design. The project difficulties of subway station co-construction, mountain building basement drainage, hotel atrium were analyzed and studied, and the analysis results meet the requirements of the specification.
Keywords: high-rise structure; subway co-construction; mountainous building; steel reinforced concrete; ring-belt truss; dynamic elastoplastic time history analysis
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