可调通风型站台门系统节能效果分析

作者:王斌 王莹 李晓锋
单位:无锡地铁集团有限公司 清华大学
摘要:可调通风型站台门系统结合全封闭站台门和安全门2种系统形式的优势,具有较好的节能效果,在地铁工程领域得到了广泛应用。利用STESS模拟的方法,对不同开启面积下可调通风型站台门系统的通风量进行了模拟研究,结果表明:随开启面积增加,通风量逐渐趋于稳定;单侧站台门开启面积达到24 m2时,通风量可达到最大值的95%。基于通风量模拟,对夏热冬冷、夏热冬暖地区该系统的节能量进行了逐时计算分析,认为可调通风型站台门系统在夏热冬冷地区低负荷地铁车站节能效果较好,全年可节电约1.3万kW·h/站。
关键词:可调通风型站台门 开启面积 通风量 节能量 地铁 夏热冬冷地区 夏热冬暖地区
尊敬的用户,本篇文章需要2元,点击支付交费后阅读
1223 18 18
文字:     A-     A+     默认 取消