应用R410A制冷剂的补气增焓热泵型电动汽车空调的制热性能实验研究
摘要：测试了新开发的应用R410A制冷剂的补气增焓热泵型电动汽车空调的制热性能, 并与原应用R134a制冷剂的普通热泵机组的制热性能进行了比较。实验结果表明, 新系统能可靠运行在-15℃及以上的低温制热区间, 压缩机排气温度可以控制在56.3～83.0℃, 机组制热量比R134a系统提升了17%, 0℃以上的整体能效提升了21%。新系统解决了R134a系统低温工况下排气温度高、制热性能衰减严重的问题。
关键词：汽车空调 热泵 能效 制冷剂 R410A
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