基于基坑肥槽的地道风节能技术研究
摘要：探究了不同基坑支护形式下的肥槽断面差异，发现基坑肥槽内有大量“免费”空间可用来埋管或敷设土建风道，且随着基坑深度的增加，肥槽体积呈倍数增长，非常适合地道风技术的应用。以南宁地区某车库地道风项目为例，利用MATLAB软件采用二维稳态传热模型简化计算了地道风热传递过程。模拟结果表明，覆土3 m以下空间全年土壤温度波动很小，且随着埋深的增加，土壤热惰性效应越发明显，埋深6 m处全年最高温度出现在12月，实现了很好的跨季节蓄热。同时，随着地道长度的增加，单位长度地道的降温能力明显下降，从经济合理性考虑，建议系统管路不宜超过300 m。与多联机系统进行对比，地道风系统年均可节电约13万kW·h,静态回收期约6.7 a,全寿命周期内节能效益显著。
关键词：基坑肥槽地道风数学模型车库节能分析
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