CFRP索悬挂结构现场试验研究

引用文献:

蔡文华 郁步军 张继文. CFRP索悬挂结构现场试验研究[J]. 建筑结构,2020,50(17):65-69.

CAI Wenhua YU Bujun ZHANG Jiwen. Field experiment study of suspended structure with CFRP cables[J]. Building Structure,2020,50(17):65-69.

作者:蔡文华 郁步军 张继文
单位:盐城工学院土木学院 盐城工学院基建处 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室
摘要:通过对CFRP索悬挂结构的现场试验,对比分析了核心柱与悬挂楼面不同连接方式、不同形式荷载作用下,悬挂结构中核心柱的应力、CFRP索的轴力以及结构关键部位的侧移。试验结果表明:布设橡胶垫可明显减小悬挂楼面与核心柱之间的相对位移;各形式荷载作用对核心柱上各位置处侧移影响不大,但对各悬挂楼层与核心柱之间的相对位移影响较大,尤其是未布设橡胶垫时;各形式荷载作用下,1号柱因离荷载作用位置最近,受力最为复杂,但CFRP索的轴力变化不大。
关键词:CFRP索 悬挂结构 相对位移 侧移 橡胶垫
作者简介:蔡文华,博士,副教授,Email:caiwenhua10@163.com。
基金:国家自然科学基金资助项目(51508491,51478408)。

0 引言

   悬挂结构作为一种新型的结构体系 [1,2,3,4],能够实现建筑室内和底部的大空间,充分利用高强材料的力学性能,达到结构与功能,力与美的协调统一。同时,悬挂结构也是工程师们积极探索的新型抗震结构体系,将结构控制 [5,6,7,8]融入结构设计之中。悬挂结构体系 [9,10,11]主要由承重主构架、吊件和悬挂楼层这三部分组成。这种结构体系利用悬挂楼层进行主动抗震,具有良好的抗震性能,同时承重主构架和悬挂楼层之间又便于控制设备的安装,是一种具有良好发展前景的建筑结构体系 [11]。但目前对这种结构体系的研究主要集中在理论与试验方面,工程应用很少。为充分了解这种结构体系的特性、工作状态,为后续建造高层、超高层悬挂结构积累经验,对设计、建造的一种全碳纤维增强复合材料(Carbon fiber-reinforced polymer,简称CFRP)索悬挂结构进行现场试验,对比分析结构在不同形式荷载作用下、主次结构不同连接方式下的静力性能。

1 悬挂结构试点工程概况

   试点工程采用全CFRP索悬挂结构,总建筑面积为96m2,地上2层,层高均为3.3m,底层楼板挑高2.5m布置,建筑高度9.1m,底部悬空空间设计为车库,1层为办公用房,2层为公司产品展览室。该悬挂结构平面布置如图1所示,悬挂结构剖面示意见图2。

图1 悬挂结构平面布置图

   图1 悬挂结构平面布置图   

    

图2 悬挂结构剖面示意图

   图2 悬挂结构剖面示意图   

    

   悬挂楼面外尺寸为8m×6m,中心部位留有半径为0.95m的洞,洞周围为一圈环梁,楼层四周也设有一圈框架梁,外圈梁与内圈梁之间通过纵、横向主梁和次梁连接。每层悬挂楼面之间仅设置12个CFRP索,其中8个CFRP索直接设在悬挂大梁上,4个CFRP索设在结构的四个角部。每层的12个CFRP索以分别吊挂的方式悬挂于屋面十字形大梁和边梁上,以提高结构的安全性能。悬挂楼面之间除设置了12个CFRP索外,无任何竖向构件。为了增加结构外围的刚度,提高悬挂楼段的抗侧刚度,结构吊装完成后,在靠近结构的四个角部位置各布设了1根截面为200mm×200mm的构造柱。

2 试验概况

2.1 试验方案

   试验是在实际悬挂结构上进行的,考虑到后续还将使用,在试验过程中所施加的荷载不大。

   在构造柱建成前后,各进行了一组试验。在试验中,通过改变核心柱与各悬挂楼层之间的连接来形成自由悬挂结构、悬挂减振结构这两种不同的结构体系。自由悬挂结构,即核心柱与悬挂楼面内圈梁之间无连接,在外荷载作用下,悬挂楼层可以自由晃动; 悬挂减振结构,即在核心柱与悬挂楼面内圈梁之间设置橡胶垫,起到减振的作用。这样就可以将无连接结构与橡胶连接结构进行对比分析。

   具体的荷载作用方式有三种:1)均匀荷载,即各加载点施加同样的荷载; 2)倒三角形荷载,即上部荷载大、下部荷载小,呈倒三角形; 3)静风荷载,即根据受荷面积考虑体型系数、楼层高度等确定。

   具体试验加载工况如表1所示,三种加载工况所加荷载值如表2所示。

   加载工况 表1


工况序号
构造柱 主次结构连接形式 荷载作用方式

1
无构造柱 无连接 均匀荷载

2
无构造柱 无连接 倒三角形荷载

3
无构造柱 无连接 静风荷载

4
无构造柱 橡胶垫连接 均匀荷载

5
无构造柱 橡胶垫连接 倒三角形荷载

6
无构造柱 橡胶垫连接 静风荷载

7
有构造柱 无连接 均匀荷载

8
有构造柱 无连接 倒三角形荷载

9
有构造柱 无连接 静风荷载

10
有构造柱 橡胶垫连接 均匀荷载

11
有构造柱 橡胶垫连接 倒三角形荷载

12
有构造柱 橡胶垫连接 静风荷载

    

   施加荷载值/kN 表2


工况
均匀荷载 倒三角形荷载 静风荷载

顶层楼面
4 6 3

2层悬挂楼面
4 4 6

1层悬挂楼面
4 2 3

   注:各加载点荷载尽量同时增至目标值。

    

2.2 加载点布设

   要在结构现场实现上述加载方案,需建立反力墙。考虑到现场条件的限制和结构的特点,在结构的侧面建立反力墙,加载点选择在各楼层对应位置,如图3所示(箭头所指为加载点)。

   未建构造柱之前,考虑到此时结构较柔,为不影响后续使用,仅在图3所示加载点的中间一列加载点施加荷载; 构造柱建成后,仍按上述两种结构体系、三种荷载作用形式进行加载,不过此时选择两侧边梁所对应位置的加载点进行加载,即此时所加荷载是未建构造柱前的两倍。

图3 加载点示意图

   图3 加载点示意图   

    

   作为试验用的反力墙,在考虑经济性的同时,必须具有一定的刚度。综合各方面的因素,在离悬挂结构50cm的地方,建造了三片与梁齐平的钢筋混凝土墙,其形状和尺寸如图4所示。

图4 反力墙

   图4 反力墙   

    

2.3 测试内容和方法

   图5为各吊点、各核心柱的编号以及位移计的布设位置示意图,DD1~DD12为吊点编号。通过预先粘贴或预埋的应变片、钢筋计、混凝土计,测试悬挂大梁和核心柱中钢筋和混凝土的应变; 通过位移计,测试各悬挂楼层和悬挂大梁所在层的水平位移,悬挂楼层与核心柱之间的相对位移; 通过CFRP筋表面粘贴应变片及吊索底部的压力传感器,测试CFRP筋的应变、索力。

图5 核心柱、吊点编号及位移计布设位置示意

   图5 核心柱、吊点编号及位移计布设位置示意   

    

3 测试结果及分析

3.1 关键部位侧移

   水平荷载作用下,结构会产生侧移。因结构的形式比较特殊,选择了6个关键位置(顶层楼面即屋面、2层悬挂楼面、1层悬挂楼面、核心柱与2层悬挂楼面对应的位置、核心柱与1层悬挂楼面对应的位置以及核心柱的底部,从上至下依次记为位置①~⑥)进行测试,表3给出了各种荷载工况下这6个关键位置的侧移。

   6个关键位置的侧移/mm 表3


位置
橡胶

未建构造柱
建构造柱

均匀
荷载
倒三角
形荷载
静风
荷载
均匀
荷载
倒三角
形荷载
静风
荷载


2.99 2.98 3.00 4.69 5.12 4.70

1.93 2.29 1.94 4.49 4.95 4.49

51.00 51.62 75.89 4.67 4.68 4.67

6.03 6.25 8.37 4.30 4.37 4.31

93.01 48 70.01 4.60 4.22 4.59

5.47 3.11 4.27 4.09 3.76 4.09

1.88 1.89 1.88 3.20 3.38 3.20

1.36 1.56 1.40 3.07 3.28 3.07

0.70 0.70 0.70 1.26 1.31 1.29

0.60 0.64 0.61 1.25 1.30 1.25

0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01

0 0 0 0 0 0

    

   由表3可知,布设橡胶垫后,位置②,③处悬挂楼面与核心柱之间相对位移明显减小,其中均匀荷载作用下位置③处,即1层悬挂楼面与核心柱之间的相对位移减小最为显著,从93.01mm减小到5.47mm,减小了94%,说明主次结构之间布设橡胶垫可削弱、减缓施加荷载对结构的作用。可以设想,遇到地震作用时,悬挂楼面的水平位移因为有了橡胶垫的隔振作用会减小,故能起到减震作用; 位置①,④,⑤,⑥为核心柱上的测点(分别对应图6中CD1~CD4),从表3可以看出,各种工况下均有:结构顶部侧移最大,越到底部侧移越小; 各荷载作用形式对核心柱上各位置处侧移几乎无影响,但对各悬挂楼层与核心柱之间的相对位移影响较大,尤其是未布设橡胶垫时; 建构造柱后所施加的荷载是未建构造柱前的两倍,但在核心柱各相应位置处的侧移只稍大于未建构造柱前,且越到结构底部差距越小,而在悬挂楼层处相对位移明显小于未建构造柱之前,说明构造柱的布设加强了各悬挂楼面之间的联系,使各悬挂楼面协同工作。

图6 核心柱上
测点示意图

   图6 核心柱上 测点示意图   

    

图7 各核心柱测点应力

   图7 各核心柱测点应力   

    

3.2 核心柱应力变化

   图7给出了各核心柱(1~4号核心柱,见图5)测点(CD1~CD4,见图6)位置的应力。由图7可知,建构造柱之后,2,4号核心柱的应力较未建构造柱之前有所增大,但荷载形式对其应力的影响不大; 1,3号核心柱受荷载形式影响较大,其中1号核心柱受荷载形式影响尤为明显,分析其原因可能是与各根核心柱的位置有关,Ⓑ轴线上的1,3号核心柱受力较为复杂,其中1号核心柱离荷载作用位置最近,受力最为复杂。对比建构造柱前后各核心柱应力可知,建构造柱后,1~4号核心柱各测点的应力均较未建构造柱之前大,可能是由构造柱的自重引起的。无论构造柱建造与否,对比所测的各核心柱应力可以发现,虽然4根核心柱在顶部有圆形框架梁、十字形大梁连接,在悬挂楼层对应处也有十字形联系梁连接,但其受力却各不相同,作为悬挂结构的关键受力构件,有必要对其进行分析。

3.3 CFRP索索力变化

   悬挂楼层通过CFRP索吊挂于顶部大梁,故CFRP索的受力状态也是本次试验重点关注的内容。表4给出了未建构造柱之前,各种荷载形式作用下CFRP索轴力的变化情况,其中吊点编号见图5。

   悬挂楼面1层和2层吊索轴力的变化值/N 表4


吊点
编号

无橡胶垫
有橡胶垫
均匀
荷载
倒三角形
荷载
静风
荷载
均匀
荷载
倒三角形
荷载
静风
荷载
1层 2层 1层 2层 1层 2层 1层 2层 1层 2层 1层 2层
DD1 3 4 3 2 4 3 1 0 1 1 1 0

DD2
3 3 3 2 4 2 -2 -4 -2 -2 -3 -3

DD3
0 0 0 0 2 0 -2 -4 -2 -3 -2 -3

DD4
2 2 2 1 4 1 -4 -6 -4 -3 -5 -5

DD5
3 3 3 3 5 2 1 0 1 0 1 0

DD6
-10 -5 -11 -7 -10 -8 -9 -9 -12 -8 -9 -7

DD7
18 10 18 10 20 10 2 -3 5 2 -1 -2

DD8
1 2 0 0 3 1 -3 -4 -3 -2 -3 -3

DD9
2 2 2 1 4 2 -4 -6 -3 -3 -5 -4

DD10
3 3 3 2 4 3 1 -1 1 0 -3 -3

DD11
3 3 3 1 5 1 -1 -4 -1 -2 -2 -3

DD12
1 1 0 -1 2 0 -1 -4 -2 -2 -1 -3

   注:负值表示索的轴力较未施加水平荷载作用时有所减小。

    

   从表4可知,各种荷载工况下,DD6,DD7轴力变化稍大些,其余各索轴力变化不大,分析其原因可能是:悬挂楼面在水平荷载作用下,产生水平向的位移,而此位移值较小,结构变形也不大,CFRP索仍是以承受悬挂楼面的自重等竖向荷载为主,故在表4所述各种工况下,除DD6,DD7外,其余各索轴力变化很小; 而靠近核心柱处水平向的两个吊点(DD6,DD7),因圆形楼面梁、悬挂大梁对其约束较强,故受力较大些。可以想象布设橡胶垫后CFRP索轴力的变化会比未加橡胶垫之前略小,故未测试加设橡胶垫后的CFRP索索力。

4 结论

   (1)悬挂楼面与核心柱之间布设橡胶垫后,悬挂楼面与核心柱之间相对位移明显减小,其中均匀加载时1层悬挂楼面与核心柱之间的相对位移减小最为显著,从93.01mm减小到5.47mm,减小了94%,说明主次结构之间布设橡胶垫,对施加的荷载可起到缓冲的作用。

   (2)各荷载作用形式对核心柱上各位置处侧移几乎无影响,但对各悬挂楼层与核心柱之间的相对位移影响较大,尤其是未布设橡胶垫时。

   (3)Ⓑ轴线上的两根柱子受荷载作用形式影响较大,且受力较为复杂,其中1号柱因离荷载作用位置最近,受力最为复杂。

   (4)Ⓑ轴线上靠近核心柱处的两个吊索,轴力变化稍大些,其余各索轴力变化不大。说明CFRP索因以承受悬挂楼面的自重等竖向荷载为主,故轴力变化不大。

    

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Field experiment study of suspended structure with CFRP cables
CAI Wenhua YU Bujun ZHANG Jiwen
(College of Civil Engineering, Yancheng Institute of Technology Infrastructure Department, Yancheng Institute of Technology Key Laboratory of Concrete and Prestressed Concrete Structure of Ministry of Education, Southeast University)
Abstract: Based on the field experiment of suspended structure with CFRP cables, the stresses of core columns, axial forces of CFRP cables and lateral displacements of key parts of the structure of core columns and suspended floors were compared under different connection modes and loads. The experimental results show that: the arrangement of rubber pad can significantly reduce the relative displacement between the suspended floors and the core columns; various forms of loads have little effect on the lateral displacement of each position on the core column, but have a greater impact on the relative displacement between the suspended floors and the core columns, especially when the rubber pad is not arranged. Under the action of various forms of loads, the stress of the No. 1 column is the most complex because it is the closest to the load position, but the axial force of CFRP cables has little change.
Keywords: CFRP cable; suspended structure; relative displacement; lateral displacement; rubber pad
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