同济大学 龙惟定
住房和城乡建设部科技与产业化发展中心 梁 浩
摘要 对我国城市民用建筑的隐含碳排放和运行碳排放作了测算。指出了影响我国城市建筑碳达峰的主要因素：一是建设规模和建筑寿命，二是北方城市集中供暖的高碳和高能耗。如果按既有发展模式（BAU），我国城市建筑在2030年很难碳达峰。而在控制建设规模、供暖系统电气化和提升效率、实现建筑能耗限额设计等措施基础上，我国城市建筑在2030年将可实现碳达峰21亿t，这一峰值比BAU减少近50%。提出了城市建筑碳中和的5项基本措施，即：超低能耗建筑，降低碳负荷；建筑电气化和提高能效；现场可再生能源利用；为高渗透率可变可再生能源提供弹性；空气中碳捕集和碳利用。强调了城市开发建设的方式必须从粗放型外延式发展转向集约型内涵式发展，从增量建设逐步转向存量提质改造。
关键词 城市建筑 碳中和 碳达峰 集中供暖电气化 可再生能源利用 综合能源系统 能源总线 空气碳捕集
严寒及寒冷地区轨道交通高大厂房风幕阻风特性研究
西安市轨道交通集团有限公司 车 凯
中铁第一勘察设计院集团有限公司 南 硕 陈 敏
摘要 冷风侵入是严寒、寒冷地区轨道交通高大厂房供暖热负荷的重要来源与核心影响因素。为探究可行、有效的阻风措施，基于实际工程建立了模型，通过数值模拟方法，对不同类型大门风幕的阻风特性进行了系统研究与量化分析。结果表明：为有效控制由大门常开导致的热量损失，在无列车进出时，应采取手动或自动的方式及时关闭大门，在有列车进出时，应开启大门风幕阻挡冷风侵入；针对严寒、寒冷地区轨道交通领域的高大厂房，应采用双侧送常温风幕替代常规顶送热风幕，以有效阻挡冬季冷风侵入，降低竖直与水平方向的温度梯度，在为库内人员创造舒适热环境的同时，降低供暖系统能耗。
关键词 轨道交通 高大厂房 冷风侵入 风幕 数值模拟
活塞风对地铁区间隧道空气品质的影响研究
中国铁路设计集团有限公司 徐 驰 贾 萌 刘英杰
摘要 地铁环控系统设计往往重视对区间空气温度控制而忽略区间的空气品质控制，但区间空气品质将直接影响到列车车厢内部的空气品质。为分析地铁活塞效应对区间隧道通风量的影响，以某实际工程为研究对象，对区间隧道通风系统进行了模拟计算分析，对比了不同方案下的列车活塞效应，得出了提高区间隧道空气品质的方法。
关键词 空气品质 活塞效应 地铁 新风量 污染物 模拟计算
广州地铁车站冷水机组NPLV研究与实践
广州地铁设计研究院股份有限公司 罗燕萍 吴绍康
摘要 GB 19577—2015《冷水机组能效限定值及能效等级》中IPLV所反映的冷负荷分布、权重系数和平均冷却水进水温度与地铁工程差异较大，这种差异与地区密切相关。基于地铁车站运营数据，提出了广州地铁非标工况下综合部分负荷性能系数NPLV的计算公式；对比分析了近、远期NPLV的不同；初步探讨了NPLV对制冷主机选型的参考价值。
关键词 综合部分负荷性能系数 非标工况下综合部分负荷性能系数 地铁站 冷水机组 选型
地铁区间隧道热环境与土体蓄放热特性的监测研究
上海理工大学 王丽慧 孙 彬
上海申通地铁集团有限公司 郑 懿 宋 洁
上海市政工程设计研究总院有限公司 张继华
上海核工程研究设计院有限公司 胡田伟
摘要 通过对上海某地铁区间热环境空气温度、壁面温度、热流密度等参数约14个月的监测数据分析，得到了地铁区间空气温度随时间和位置的变化特性及区间土体蓄放热特性。区间隧道空气温度与室外空气温度的最大温差冬季为13 ℃，夏季为4 ℃；区间隧道土体冬季以放热为主，典型日热流密度范围为-2~23 W/m2；不同季节区间土体蓄放热是区间空气温度维持相对稳定的关键。
关键词 热流密度 空气温度 区间土体 蓄放热 地铁
西昌西站复合通风节能研究
中铁二院工程集团有限责任公司 许 琳 王胜男 巩 云 王岳怡 周志强
摘要 运用EnergyPlus软件对西昌西站候车厅的通风空调方案进行研究，结合气象参数特征，以室内热舒适温度为控制目标，模拟了候车厅的全年动态室内热环境状况，分别对自然通风和复合通风的降温效果进行了研究，得到各月复合通风工况转换的边界温度及系统运行策略。全年综合效益分析结果表明，候车厅采用复合通风系统比常规空调系统每年可减少能耗89 488 kW·h，节能率为24.7%，投资回收期约为3.74 a。
关键词 铁路站房 复合通风 边界温度 运行策略 热舒适 节能
中庭式拱顶多层地铁车站排烟系统设计及模拟分析
中铁上海设计院集团有限公司 曾 惜
摘要 介绍了中庭式拱顶多层地铁车站的内部构造特征。在满足火灾疏散环境控制标准和提高排烟效率的前提下，通过计算分析，对车站排烟系统进行了简化。对简化后的排烟系统的排烟效果进行了模拟分析，结果表明，将中庭连通的上下2层作为1个空间进行排烟设计，能在6 min疏散时间内满足烟气控制要求。
关键词 地铁车站 中庭 多层站厅 排烟 防烟分区
火灾工况下区间隧道疏散平台的加压送风防烟模式研究
中铁第一勘察设计院集团有限公司 鱼晟睿 邓保顺 郭永桢
西安建筑科技大学 高 然
摘要 根据GB 51298—2018《地铁设计防火标准》的要求，当对地下区间进行纵向控烟时，应能控制烟流方向与乘客疏散方向相反，而在面临区间隧道车中火灾这一极致情况时，纵向通风无法有效保证所有乘客疏散时处于洁净区。通过理论分析，结合三维数值模拟，忽略土建因素制约，基于保障区间疏散平台洁净区这一理念，探究了区间隧道防灾气流组织的新模式，并对比了传统模式的防烟效果，给出了应对区间隧道车中火灾的一种新思路。
关键词 车中火灾 疏散平台 洁净区 防烟 加压送风
长大隧道洞口风道式通风相关问题数值模拟研究
中铁第四勘察设计院集团有限公司 水下隧道技术国家与地方联合工程研究中心
王成哲 蒋仕强 惠豫川 田利伟 郭 辉 郭旭晖
摘要 对于长大铁路隧道洞口紧急救援站，采用隧道洞口风道式的通风方式，避免了将风机直接暴露在隧道内，降低了由于风机运行给隧道运营带来的风险。以某长大隧道为例，利用CFD数值模拟对洞口风道式通风相关问题展开研究，得到洞口风道双侧送风具有较好的通风效果。进一步对双侧送风的研究表明，风道间距为2倍隧道正洞当量直径时，隧道洞口送风速度较大、速度不均匀系数较小。
关键词 铁路 长大隧道 风道式通风 数值模拟 机械加压防烟
地铁设备用房通风空调系统最优切换温度研究
中铁第四勘察设计院集团有限公司 严 清
摘要 地铁设备用房通风空调系统可实现3种工况运行，合理地进行工况切换是实现节能运行的前提。通风/空调工况通过比较室外空气干球温度与工况切换温度进行选择。以实际地铁工程项目为例，利用MATLAB软件进行数值计算，通过比较不同工况切换温度下通风空调系统的全年总能耗，发现工况切换温度存在最优值。同时，最优工况切换温度随风管系统阻力、风机最低运行频率、冷水机组制冷性能系数的增大而减小，且受气候条件的影响，在本文的算例中，武汉和郑州的最优工况切换温度为17 ℃，广州为14 ℃。
关键词 通风空调系统 节能 最优工况切换温度 通风工况 空调工况 地铁
GB/T 19232—2019《风机盘管机组》主要修订内容
中国建筑科学研究院有限公司 王立峰 曹 阳 袁 涛 李 强
摘要 介绍了产品国家标准GB/T 19232—2019《风机盘管机组》的修订背景。阐述了其相对于GB/T 19232—2003的主要修订内容，包括6个方面：扩大风机盘管机组的风量风压范围；增加对风机盘管机组能效的规定；增加单供暖机组、四管制机组及低水温供暖工况的要求；增加对干式风机盘管机组的要求；交流电动机机组输入功率额定值下调3%并增加对永磁同步电动机机组的要求；风机盘管机组的噪声测试。
关键词 风机盘管 国家标准 修订 能效 永磁同步电动机
机场航站楼通风空调末端系统的设计及运行现状
中国建筑设计研究院有限公司 晁江月 胡建丽 潘云钢
摘要 对全国21座航站楼的负荷统计显示，航站楼空调负荷很大程度上取决于其规模定位、设计时采用的标准及空调系统是否合理等主观因素，气候、能源特点等客观因素影响不明显。通过对8座航站楼的实地调研测试发现，航站楼冬季末端形式的选择与气候有显著关系，供冷空调末端系统形式趋同，但其排布对大空间内的气流组织有很大影响。空调末端系统的实际运行情况与设计工况存在较大差异，主要原因是航站楼客运吞吐量大于设计值、末端系统与能源系统不匹配、设计参数不尽合理、实际运行策略改变与自控精度有限等。
关键词 航站楼 空调末端 设计负荷 气流组织 竖直温差 高大空间 渗透风 太阳辐射
新冠病毒疫情传播与空调通风关联研究的中日动态与探讨
同济大学 谭洪卫
摘要 基于中日两国空调领域在应对新冠病毒疫情方面的相关研究动态，梳理若干社会关注的热点问题并展开讨论。基于典型COVID-19集聚型感染案例讨论了新冠病毒疫情传播路径与空调系统的关联问题，并梳理了空调通风应对措施及最新研究动态，为今后开展相关研究提供参考。
关键词 新冠病毒 传播路径 空调 通风 研究动态
有关《按粒子浓度划分的空气洁净度等级》国际新标准的一些问题
天津仁爱学院 涂 有
天津大学 涂光备
净微（苏州）有限公司 王炎财 周薛峰
摘要 《按粒子浓度划分的空气洁净度等级》是ISO 14644《洁净室及相关受控环境》系列标准的源头，该项标准自颁布以来，得到国际科技界广泛认同与采纳。国内通行的洁净室及相关受控环境的各项标准，都是直接或间接根据其基本原则制定的。目前国内正处于参照近年颁发的该项标准修订版进行相应标准修订的阶段。针对该项标准修订版中关于采样点数的确定方法，以及国内对该项标准修订版中某些问题的不当理解进行了讨论。
关键词 洁净室及相关受控环境 空气洁净度等级 关注粒径 采样点数 级别限值
零能耗光伏并网建筑的奖惩机制建立和应用研究
安徽工业大学 孙瑞瑞 鲁月红 季海霞 黄志甲
摘要 在零能耗建筑的发展过程中，可再生能源系统的投资成本是建筑用户最为关心的重要因素之一。针对单个建筑建立了奖惩机制，以推动建筑实现年度零能耗目标，同时保证可再生能源系统集成度高的建筑可以获得更好的经济效益。通过3个方案分析了建筑用户的收益，并对奖惩机制的应用有效性进行了验证。结果表明，零能耗等级越低的建筑总成本反而越高，选择更高零能耗等级的建筑用户可以获得可观的奖金。通过案例分析发现，提出的奖惩函数适用于能耗等级BEC为0.8~1.8的建筑，其误差指标均低于6%。
关键词 零能耗建筑 可再生能源 奖惩机制 误差指标 蒙特卡罗模拟 光伏发电 并网
高活性、高毒性、高致敏性药品生产净化空调设计若干问题的探讨
天俱时工程科技集团有限公司 邱济夫
摘要 分析了高活性、高毒性、高致敏性药品的特点和对生产环境的特殊要求。根据工程设计经验，探讨了高活性、高毒性、高致敏性药品生产过程中采用的密闭设施，生产区域的压差控制要求、气锁的设置和压差控制手段，生产房间的回排风策略，净化空调系统的过滤器设置策略等。
关键词 医药工业 高活性 高毒性 高致敏性 净化空调
数据中心蓄电池室的通风空调设计分析
世源科技工程有限公司 吴天昊
华东建筑设计研究总院 孟 强
摘要 分析了数据中心蓄电池运行过程中的析氢及散热现象。通过计算蓄电池氢气产生速率，与密闭空间的氢气爆炸极限对比，提出了平时通风设计换气次数应为0.5～1.0h-1。通过单体蓄电池充放电反应过程中散热量的对比，提出了夏季按均充散热量进行冷负荷计算，冬季按浮充散热量进行热负荷计算。结合数据中心蓄电池应用场景，给出了蓄电池室通风空调设计的建议。
关键词 数据中心 阀控式铅酸蓄电池 均充 浮充 通风空调 析氢 散热
联通哈尔滨云数据中心绿色节能实践
联通数字科技有限公司 康 楠 张应文 顾小杰 刘 阳 丁会芳
摘要 联通哈尔滨云数据中心基于优越的自然气候条件，结合自然冷却技术，制冷系统利用板式换热器+干冷器运行模式为数据机房提供冷源。运行结果表明，投产初期低负荷运行模式节电29%，达到设计负荷后该运行模式预计年节电量578万kW·h，节电率可达31%。节水效果明显，具有很好的节能效益。
关键词 数据中心 制冷系统 自然冷却 节能 节水
垃圾焚烧厂房垃圾仓除臭通风数值模拟计算
中咨海外咨询有限公司 姚珑璐
摘要 生活垃圾焚烧已成为固废处置重要方式。利用CFD模拟分析了不同状态下垃圾仓的负压控制方式。结合垃圾仓排风量及卸料门开启状态可知,卸料门开启一扇时压力控制效果较好。当渗沥液沟道间送风时，通过风量平衡原理可估算垃圾仓内平均压力。该方法有助于促进垃圾焚烧厂通风系统优化改进，提升系统综合效益。
关键词 垃圾焚烧 垃圾仓 除臭 负压 卸料门
冷却塔出塔水温预测方法的对比分析及应用
上海理工大学 杨 豪 章立新
北京玻璃钢研究设计院有限公司 尹 证
上海理工大学 姚安琪 刘婧楠 高 明
上海同驰换热设备科技有限公司 沈 艳
摘要 针对传统的BP神经网络预测方法存在的缺陷，提出了一种经遗传算法优化的BP神经网络预测方法。基于实测数据，比较分析了焓差法、传统BP神经网络法、优化BP神经网络法3种预测方法，并分析了循环水流量、进塔水温、湿球温度、干球温度对冷却塔出塔水温的影响。结果表明，运用优化BP神经网络法得到的出塔水温均方误差为0.000 787 ℃2，平均相对误差为0.079 9%，均方根误差为0.028 069 ℃，明显小于其他预测方法。使用改进后的预测模型对某公司的开式冷却塔全年运行数据进行分析，发现出塔水温与循环水流量、进塔水温、湿球温度呈正相关关系，与干球温度呈负相关关系。
关键词 冷却塔 出塔水温 遗传算法 BP神经网络 焓差法
某综合楼制冷系统高效改造
广汽本田汽车有限公司 林伟江 严顺照 范海泉 孟 晶 区海宇 范一格
摘要 对该综合楼制冷系统设备进行了诊断分析，并对末端需求进行了统计。通过制冷主机优化更新、水系统优化设计和增加自控系统等措施，使冷源系统的EER提升至4.59以上，节电率达51.57%，达到了节能改造的目的。
关键词 空调 制冷 机房 水系统 改造 节能